今宏科技×西门子｜电子和电气系统设计解决方案 汽车E/E架构开发
电子和电气(E/E) 系统设计解决方案
基于西门子 Capital 平台，覆盖 E/E 架构、软件优化、网络通信与线束工程四大核心领域，简化复杂 E/E 开发流程，加速汽车产品上市
利用 Capital 加快电子和电气（E/E）系统设计的转型与升级
在电动化、智能化和软件定义汽车（SDV）三重浪潮的驱动下，现代汽车的 E/E 系统正以前所未有的速度演变。一辆典型智能电动车集成了超过 70 个电子控制单元（ECU）、数千个传感器与执行器、数百米长的复杂线束网络，以及运行数千万行代码的车载软件系统。E/E 架构已从传统的分布式架构快速向域控制器架构、中央计算架构演进。
这一转变使整车厂及一级供应商在 E/E 系统开发中面临前所未有的挑战：配电系统的复杂性持续攀升、电子产品迭代速度加快、嵌入式软件规模呈指数级增长，而传统的手工设计工具和分散的开发流程已无法满足高效协同的需求。如何打通电气、电子、软件和网络通信的全链路数据流，成为企业实现 E/E 数字化转型的关键命题。
今宏科技基于西门子 Capital 平台，为汽车整车厂及一级供应商提供端到端的 E/E 系统设计解决方案，帮助企业在第一时间获得正确的设计，确保组件、需求、设计和更改在整个开发周期中的可跟踪性，及早并持续地验证 E/E 系统，从而简化复杂 E/E 系统开发的流程转型，推动创新并驱动业务价值持续提升。
数据来源：Lifecycle Insights 的 Engineering Executive Strategic Agenda 研究
E/E 系统开发面临的四大核心痛点
- 新能源车型新增高压配电、电池管理系统等复杂回路
- 线束长度与重量持续增长，成本压力加剧
- 传统手工设计难以应对多配置变体的管理需求
- 域控制器替代分布式 ECU，架构重构频繁
- 传感器/执行器数量倍增，接口定义复杂化
- 硬件选型与变更缺乏统一追溯机制
- SDV 趋势下车载软件代码量达数千万行级别
- AUTOSAR 标准实施门槛高，适配工作量大
- 软硬分离后接口一致性验证困难
- 电气、电子、软件团队各自为政，数据不互通
- 设计变更无法及时传递到下游环节
- 物理试错代价高，虚拟验证手段不足
电子和电气设计解决方案的四大支柱
使用西门子 Capital 进行 E/E 系统全流程开发
西门子 Capital 是业界领先的 E/E 系统工程平台，覆盖从 E/E 架构规划到线束制造的全生命周期。今宏科技基于 Capital 平台，为车企提供以下四大核心能力模块：
E/E 架构和系统
E/E Architecture & System Design
软件优化
Embedded Software Optimization
网络通信设计
Network Communication Design
电气子系统与线束
Electrical Subsystem & Harness Engineering
构建创成式数字主线的 E/E 系统开发体系
采用 Capital E/E 解决方案的可量化收益
覆盖汽车及延伸行业的 E/E 系统工程设计需求
- 高压配电系统（PDU/BMS/MCU）架构设计
- 三电系统的 E/E 集成与热管理协同
- 从分布式向域控制器/中央计算架构迁移
- 复杂工程机械的电气系统集成
- 重卡/客车多配置变体的线束管理
- 恶劣环境下的电气可靠性验证
- 航空器航电系统架构设计
- 高安全完整性等级（SIL/DO-178C）软件实施
- 机载网络通信协议设计与验证
- 大型装备的电气控制系统设计
- 列车网络通信（TCN / MVB / WTB）规划
- 定制化设备的快速 E/E 方案交付
专业服务团队保障 （联系今宏科技，提供定制化解决方案建议）
二维码
广州今宏信息科技有限公司
成立于2011年，西门子工业软件铂金授权合作伙伴，专注制造业数字化转型深度赋能，以仿真与数字孪生为支点，助力企业实现核心竞争力跃升。专注于为汽车、新能源、电子、装备等行业提供数字化设计、仿真与数字孪生、PLM等解决方案。
服务涵盖：数字化产品设计 | 多学科仿真 | 物理测试与验证 | 智能制造工程 | 技术服务
